1. ใส่คอยล์บนรถคอยล์โหลด เคลื่อนรถไปทางเดคูลเลอร์

2. ปรับศูนย์กลางของคอยล์ในแนวเดียวกันกับจุดกึ่งกลางของแมนเดรลคู่ของเดคูเลอร์ จากนั้นแมนเดรลสองตัวของเดคอยล์จะยึดคอยล์ให้แน่นตรงกลาง

3.ใส่ตัวยึดไกด์คอยล์หัวลงแล้วกดบนคอยล์ จากนั้นเริ่มนำไกด์เปิดหัวคอยล์

4.แผ่นพรวนยกขึ้นและยืดออกโดยหัวขดตกลงบนแผ่นพรวนดิน

5. กดลูกกลิ้งกดบนหัวคอยล์ซึ่งทำให้หัวคอยล์ลอยขึ้นและผ่านลูกกลิ้งป้อนหยิกสองครั้ง

6.เครื่องตัดหัวคอยล์ตัดหัวคอยล์ซ้ำซ้อน

7.แถบขดผ่านแผ่นคว่ำของ Hole Accumulator (1) และผ่านแถบนำทางด้านข้าง ปรับแถบในแนวกึ่งกลางของร่องตามจุดกึ่งกลางของเพลาบนของร่อง

8. ซิงโครไขเศษขอบหลังจากกรีดแต่ละด้าน

9. หลังจากผ่านตัวสะสมรู (2) แถบจะมาถึงตัวคั่นล่วงหน้า บนเส้นกึ่งกลาง แถบจะถูกแบ่งอย่างดีโดยแยกดิสก์บนเพลาก่อนแยก จากนั้นจึงผ่านตัวปรับความตึง

10. หมุนแผ่นขึ้นและนำทางแถบไปทาง recoiler หัวของแถบเข้าไปในช่องเปิดของที่หนีบ recoiler ตัวแยกและตัวยึด presser ลงมาที่ recoiler ช่องเปิดปิดที่ยึดหัวของหัวแน่นหมุนแมนเดรลที่ถอยกลับประมาณสองวงกลม ลำแสงบนของตัวปรับความตึงกดลง

11. คว่ำจานของรูสะสม (2) ลงในรูสะสมแถบ รูเริ่มสะสมแถบจำนวนหนึ่ง

12. ให้คว่ำจานสะสมรู (1) ลงเพื่อสะสมแถบจำนวนหนึ่ง

13. ปกติแถบร่องวิ่งและหดกลับขึ้น

14.หลังจากกรีดคอยล์หนึ่งแล้ว ให้ปลดคอยล์ที่กรีดออกไปยังรถคอยล์เย็น

การบำรุงรักษา Slitting Line

1. น้ำมันหล่อลื่นเฟืองและโซ่และแกนนำของรถคอยล์ทุกสัปดาห์ บนมอเตอร์ไซโคลิดทุกครึ่งปี

2. เติมน้ำมันลงในตลับลูกปืนที่ปากเติมน้ำมันของ Double-Mandrel Decoiler แต่ละกะก่อนเริ่มกรีด

3. เติมน้ำมันให้กับมอเตอร์ไซโคลิดของตัวยึดไกด์หัวคอยล์ทุกๆ ครึ่งปี

4. เติมน้ำมันที่ปากเติมน้ำมันของลูกกลิ้งปรับระดับแต่ละอันของเครื่องปรับระดับแต่ละกะก่อนเริ่มงานเติมน้ำมันรางตะกั่วทุกวันควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ทุกครึ่งปีควรหล่อลื่นมอเตอร์หลัก มอเตอร์ไซโคลิด และตัวลดความเร็วด้วยน้ำมันทุกๆ ครึ่งปีเติมน้ำมันเพื่อนำทางเสาของคานบนและเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนทุกๆ 2-3 วัน

5. เติมน้ำมันเกียร์และแร็คทุกๆ 2-3 วันต่อครั้ง ทั้งด้ามมีดขึ้นและลงในแต่ละกะ

6. สำหรับไกด์ด้านข้าง ในแต่ละกะ ให้เติมน้ำมันลงในแกนสกรูและตลับลูกปืนของลูกกลิ้งรองรับ

7. สำหรับ Slitter ให้เติมน้ำมันลงในรางของ Slitter ทุกๆ 2-3 วัน เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ทุกๆ ครึ่งปีเติมน้ำมันให้กับมอเตอร์หลัก มอเตอร์ไซโคลิด และตัวลดความเร็วหนึ่งครั้งทุกๆ ครึ่งปีสำหรับตลับลูกปืนที่ปลายเพลาตัด ควรเติมน้ำมันในแต่ละกะ

8. เครื่องเก็บเศษ: ทุกครึ่งปีเติมน้ำมันลงในมอเตอร์ไซโคลิดหนึ่งครั้งทุกสัปดาห์ เติมน้ำมันเฟืองและโซ่

9. ตัวคั่นล่วงหน้าและตัวปรับความตึง: เติมน้ำมันลงในตลับลูกปืนน้ำมันวันละครั้ง

10. Recoiler: เติมน้ำมันลงในบล็อค recoiling ก่อนที่แต่ละกะจะเริ่มทำงานเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ทุกครึ่งปีเติมน้ำมันให้กับมอเตอร์หลักทุกๆ ครึ่งปี และแขนรองรับของตัวยึดแยกต่อกะ

11. เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกในสถานีไฮดรอลิกปีละครั้ง

12.ตรวจสอบแต่ละส่วนอย่างสม่ำเสมอว่ามีน้ำมันรั่วไหลหรือน้ำมันรั่วหรือไม่ และซ่อมแซมให้ตรงเวลา

13. ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอว่ามีอายุการใช้งานของชิ้นส่วนไฟฟ้า มีความเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัย และความปลอดภัยในการเชื่อมต่อไฟฟ้าหรือไม่